كيفية تخزين بطارية الليثيوم أيون الشمسية خلال فصل الشتاء

يُعدّ تخزين بطاريات الليثيوم خلال فصل الشتاء عاملاً حاسماً للحفاظ على أدائها وعمرها الافتراضي. فالتعرض لدرجات حرارة متجمدة قد يُقلل مؤقتاً من إنتاجية البطارية، وفي الحالات الشديدة، قد يُسبب تلفاً لا يُمكن إصلاحه. تضمن بطاريات LiFePO₄ المُزوّدة بخاصية التسخين من GSL ENERGY، مثل نظام التخزين الجداري بسعة 14.34 كيلوواط/ساعة، تشغيلاً آمناً وموثوقاً في المناخات الباردة لتطبيقات تخزين الطاقة السكنية والتجارية والصناعية .

فهم بطارية الليثيوم أيون الشمسية: البنية ومبادئ التشغيل

تم تصميم بطاريات الليثيوم أيون، وخاصة أنظمة LiFePO₄، بثلاثة مكونات أساسية:

المصعد (القطب السالب): عادةً ما يكون مصنوعًا من الجرافيت، مما يسهل إدخال أيونات الليثيوم أثناء الشحن

الكاثود (القطب الموجب): أكسيد الليثيوم المعدني أو مركب LiFePO₄ لتحقيق استقرار عالٍ وكثافة طاقة عالية

المحلول الإلكتروليتي: وسط ملح الليثيوم الذي يسمح بنقل الأيونات بين الأقطاب الكهربائية

بالمقارنة مع بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية، توفر أنظمة الليثيوم ما يلي:

شحن أسرع وكثافة طاقة أعلى

عمر دورة أطول وانخفاض التفريغ الذاتي

تصميم خفيف الوزن وقابلية التوسع المعياري

تعزيز السلامة من خلال مراقبة وحماية نظام إدارة البطاريات (BMS).

على الرغم من متانة بطاريات LiFePO₄، إلا أن البرودة الشديدة قد تقلل من حركة الأيونات وتبطئ التفاعلات الكهروكيميائية، مما يحد مؤقتًا من خرج التيار واستقرار الجهد. وقد يؤدي الشحن تحت درجة حرارة 0 مئوية دون إدارة حرارية مناسبة إلى ترسب الليثيوم، مما يتسبب في تلف دائم للخلايا.

الخطر الرئيسي: التفريغ العميق أثناء التخزين الشتوي طويل الأمد

إذا تم تخزين البطارية وهي فارغة الشحن واستمرت في التفريغ الذاتي، فقد تدخل في حالة تفريغ عميق، مما قد يؤدي إلى تلفها بشكل لا يمكن إصلاحه. ويتفاقم هذا الخطر في ظروف درجات الحرارة المنخفضة. لذا، يُعدّ التحضير السليم والمراقبة والإدارة الحرارية المناسبة أمورًا ضرورية للحفاظ على سعة البطارية وإطالة عمرها.

أفضل الممارسات لتخزين بطاريات الليثيوم خلال فصل الشتاء

1. اشحن الجهاز بالكامل قبل التخزين

اشحن البطاريات إلى 80-100% من حالة الشحن قبل تخزينها لعدة أشهر.

يمنع مشاكل انخفاض الجهد والتفريغ العميق

2. يُحفظ في بيئة جافة

تجنب أماكن التخزين الرطبة أو التي تتسرب منها المياه

تُسرّع الرطوبة من التآكل وقد تُؤثر سلبًا على وظيفة نظام إدارة المباني

مثالي: بيئة داخلية جافة وخالية من الغبار

3. الحفاظ على درجة حرارة التخزين المناسبة

قم بإزالة البطاريات من الأجهزة إذا تعرضت لدرجات حرارة متجمدة.

تجنب التخزين في درجة حرارة أقل من 0 درجة مئوية (32 درجة فهرنهايت)

يُحفظ بعيداً عن أشعة الشمس المباشرة أو مصادر الحرارة القريبة

النطاق الأمثل: 15-20 درجة مئوية (درجة حرارة الغرفة)

مزايا بطارية الليثيوم أيون الشمسية من GSL ENERG:
تستشعر بطاريات GSL ENERGY LiFePO₄ المزودة بنظام تسخين درجات الحرارة عبر نظام إدارة البطارية (BMS). فعندما تنخفض درجة حرارة البطارية إلى ما دون الصفر المئوي، يتم تفعيل نظام التسخين المدمج تلقائيًا، مما يعيد البطارية إلى درجة حرارة التشغيل المثلى لضمان الشحن والتفريغ الآمنين. وهذا يضمن أداءً متواصلًا خلال فصل الشتاء لتخزين الطاقة المنزلية، وبطاريات الطاقة الشمسية التجارية، وتطبيقات أنظمة تخزين الطاقة الصناعية.

4. تحقق دوريًا من حالة الشحن

للتخزين الذي يتجاوز 3-6 أشهر، راقب مستوى الكربون العضوي في الدم بانتظام.

أعد الشحن عندما يقترب الجهد من الحد الأدنى

5. أبقِ البطاريات بعيدًا عن الأجسام المعدنية

تجنب حدوث ماس كهربائي عن طريق التخزين بعيدًا عن المسامير أو البراغي أو المواد الموصلة الأخرى

الأداء في المناخ البارد: ماذا يحدث لبطاريات الليثيوم في ظروف التجمد؟

على الرغم من أن بطاريات الليثيوم لا تتجمد فعلياً، إلا أن الطقس البارد يمكن أن يؤثر على أدائها:

زيادة لزوجة الإلكتروليت وانخفاض الموصلية

مقاومة داخلية أعلى، تحد من خرج التيار

تباطؤ حركية الأقطاب الكهربائية، مما يقلل السعة مؤقتًا

خطر ترسب الليثيوم عند الشحن تحت درجة حرارة 0 مئوية

الحل: تعمل البطاريات المزودة بخاصية التسخين من شركة GSL ENERGY على التخلص من هذه المخاطر من خلال الحفاظ على درجة حرارة البطارية فوق درجة التجمد، مما يتيح التشغيل الآمن حتى في البرد القارس.

هل يمكن استخدام أو شحن بطاريات الليثيوم المجمدة؟

لا تقم أبدًا بشحن البطارية في درجة حرارة أقل من 0 درجة مئوية بدون حماية من الحرارة.

اترك البطاريات تسخن إلى درجة حرارة أعلى من درجة التجمد قبل شحنها.

استخدم صناديق تخزين معزولة، أو حصائر تدفئة، أو حاويات بطاريات حرارية من شركة GSL ENERGY.

يضمن نظام إدارة البطارية (BMS) قطع التيار عند انخفاض درجة الحرارة الحماية التلقائية والشحن الآمن

إرشادات درجة حرارة التشغيل

نطاق التفريغ: من -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية (من -4 درجة فهرنهايت إلى 140 درجة فهرنهايت)

نطاق الشحن الموصى به: من 0 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية (من 32 درجة فهرنهايت إلى 131 درجة فهرنهايت)

قد يؤدي التشغيل أو الشحن خارج هذه النطاقات إلى تقصير عمر البطارية أو التسبب في تلف دائم

تعمل بطاريات التدفئة من GSL ENERGY بأمان ضمن هذه النطاقات وتقوم بتنشيط التدفئة تلقائيًا لتحقيق الأداء الأمثل في فصل الشتاء.

نصائح للتخزين الشتوي والحماية من البرد

اشحن البطارية إلى 80-100% من سعة الشحن، ثم افصلها للتخزين طويل الأمد.

يُحفظ في مكان دافئ ومعزول وجيد التهوية

ضع في اعتبارك وسائل المساعدة الحرارية: مثل البطانيات الحرارية، أو حاويات التدفئة، أو الخزائن الحرارية.

تجنب ظروف التجمد وارتفاع درجة الحرارة

بالنسبة لأنظمة الطاقة الشمسية غير المتصلة بالشبكة، حافظ على الشحن الدوري البطيء.

لماذا تُعد بطارية GSL ENERGY الشمسية التي تعمل بأيونات الليثيوم مثالية لفصل الشتاء؟

السلامة والموثوقية: يقوم نظام إدارة المباني الذكي بتفعيل التدفئة عند درجة حرارة أقل من 0 درجة مئوية.

عمر افتراضي ممتد: يمنع التفريغ العميق وترسب الليثيوم

تعدد الاستخدامات: مناسب لأنظمة الطاقة الشمسية المنزلية بقدرة 10-14.34 كيلوواط ساعة، وبطاريات الطاقة الشمسية التجارية، وأنظمة تخزين الطاقة الصناعية

أداء عالمي مُثبت: موثوق به في أكثر من 138 دولة مع دعم OEM/ODM

من خلال الجمع بين كيمياء LiFePO₄، ونظام مراقبة BMS الذكي، والتسخين التلقائي،GSL ENERGY يضمن ذلك موثوقية الطاقة في فصل الشتاء واستقلاليتها.

خاتمة:
يتطلب تخزين بطاريات الليثيوم خلال فصل الشتاء تحضيراً دقيقاً، وتحكماً بيئياً، وإدارة حرارية فعّالة. مع بطارية GSL ENERGY الشمسية المُسخّنة بأيونات الليثيوم، يُمكن للمستخدمين تخزين وشحن واستخدام أنظمة تخزين الطاقة الخاصة بهم بأمان حتى في درجات حرارة تحت الصفر. احمِ استثمارك في البطاريات، وحسّن أداء دورة حياتها، واضمن استمرارية الطاقة طوال فصل الشتاء.