La serie de celdas de batería para UAV GSL ENERGY de alta densidad energética de 450 Wh/kg está disponible en tres capacidades: 47 000 mAh, 50 000 mAh y 60 000 mAh. Estas celdas de litio de 3,7 V están diseñadas para fabricantes de drones y desarrolladores de baterías que buscan un almacenamiento de energía de alta capacidad con un peso reducido.
Con una densidad energética especificada de 450 Wh/kg, la serie ofrece capacidades energéticas nominales calculadas de 173,9 Wh, 185 Wh y 222 Wh. El peso de cada celda individual oscila entre aproximadamente 384 g y 504 g, lo que proporciona configuraciones de celdas alternativas para el desarrollo de baterías para UAV donde el peso es un factor crítico.
Cada modelo tiene una tasa de descarga instantánea específica de 5C. Las celdas pueden evaluarse para sistemas de baterías de larga duración para drones, plataformas de mapeo aéreo, vehículos aéreos no tripulados (UAV) de inspección industrial y otras aeronaves especializadas, siempre que cumplan con los requisitos de propulsión, los límites de corriente continua y la validación térmica.
GSL ENERGY ofrece soporte para la integración de paquetes de baterías para UAV (fabricantes de equipos originales/diseñadores de diseño original), incluyendo la selección de celdas, la configuración eléctrica, el diseño mecánico y los requisitos específicos de la aplicación.
Para los fabricantes de drones, el peso de la batería es un factor crítico en el diseño de la aeronave. La serie de celdas de batería GSL ENERGY de 450 Wh/kg para UAV ofrece tres opciones de capacidad: 47 Ah, 50 Ah y 60 Ah . Estas celdas de litio de 3,7 V están diseñadas para sistemas de baterías personalizados donde la capacidad energética, el peso de los componentes y el espacio de instalación deben evaluarse conjuntamente.
Con una energía nominal calculada que oscila entre 173,9 Wh y 222 Wh y un peso aproximado de cada celda individual de entre 384 g y 504 g , esta serie ofrece múltiples opciones para los ingenieros que desarrollan baterías ligeras para drones.
Las celdas tienen una capacidad de descarga instantánea especificada de 5C y pueden evaluarse para vehículos aéreos no tripulados (UAV) de larga duración, equipos de topografía aérea y sistemas de alimentación para drones industriales. La idoneidad final depende de la configuración completa del paquete, los requisitos de corriente y las condiciones de funcionamiento.
Celdas de batería de litio de alta energía para ingenieros que buscan equilibrar la masa de la batería, la capacidad energética y los requisitos de integración en aeronaves.
01 / WEIGHT OPTIMIZATION Más energía con menor peso celular.La serie de 450 Wh/kg ofrece celdas con un peso aproximado menor que los modelos correspondientes de 400 Wh/kg, según las especificaciones de GSL ENERGY. Esta diferencia brinda a los ingenieros de UAV una opción adicional para optimizar la masa y la capacidad energética de las baterías de las aeronaves. 450 Wh/kg Densidad de energía especificada | 02 / ENDURANCE-ORIENTED DESIGN Opciones de celdas para UAVs de larga duraciónLa duración del vuelo de un dron depende de la energía disponible de la batería, la masa de la aeronave, la eficiencia de la propulsión y las condiciones de la misión. Estas celdas de litio de alta densidad energética pueden evaluarse en arquitecturas de baterías diseñadas para soportar misiones de vuelo prolongadas. 173,9–222 Wh Energía nominal calculada por celda |
03 / MECHANICAL FLEXIBILITY Tres dimensiones para la planificación de la disposición de las bateríasLas celdas de 47 Ah y 50 Ah ofrecen dimensiones relativamente compactas en longitud y anchura, mientras que la celda de 60 Ah proporciona una mayor energía nominal en un formato más ancho. Los ingenieros pueden comparar las diferentes dimensiones al diseñar módulos de baterías para vehículos aéreos no tripulados (UAV) y sus sistemas de montaje. 47 / 50 / 60 Ah Tres configuraciones de capacidad | 04 / ENGINEERING INTEGRATION Desarrollo de paquetes de baterías de litio personalizadosGSL ENERGY ofrece apoyo en proyectos OEM y ODM para baterías personalizadas para vehículos aéreos no tripulados (UAV). La evaluación de ingeniería puede abarcar la selección de celdas, la arquitectura de voltaje, las interfaces eléctricas, la compatibilidad de carga y el diseño mecánico del paquete. OEM / ODM Soporte de integración específico para cada proyecto |
Comparación eléctrica y dimensional de celdas de 47000 mAh, 50000 mAh y 60000 mAh.
| Especificación | 47Ah | 50 Ah | 60 Ah |
|---|---|---|---|
| Capacidad | 47000 mAh | 50000 mAh | 60000 mAh |
| Voltaje nominal | 3.7V | 3.7V | 3.7V |
| Energía nominal | 173,9 Wh | 185 Wh | 222Wh |
| Peso aproximado | 384 g | 422 g | 504 g |
| Dimensiones (L × An × Est) | 192 × 88 × 11,7 mm | 196 × 91 × 12 mm | 222 × 122 × 9,7 mm |
| Densidad de energía especificada | 450 Wh/kg | 450 Wh/kg | 450 Wh/kg |
| Tasa de descarga instantánea | 5C | 5C | 5C |
| Voltaje de carga | 4.25V | 4.25V | 4.25V |
| Tensión de corte de descarga | 2.3V | 2.3V | 2.3V |
La energía nominal se calcula a partir de la capacidad nominal y la tensión nominal. La densidad energética y el peso se basan en las especificaciones del fabricante. La clasificación 5C es instantánea, no una clasificación de descarga continua verificada. Los valores finales deben confirmarse mediante la documentación técnica.
La celda de 47 Ah proporciona 173,9 Wh de energía nominal calculada con un peso aproximado de 384 g. Sus dimensiones de 192 × 88 × 11,7 mm la convierten en una opción para los diseñadores de baterías para vehículos aéreos no tripulados que evalúan configuraciones de celdas compactas y de alta capacidad, así como límites de peso.
El modelo de 50 Ah ofrece 185 Wh de energía nominal con un peso aproximado de 422 g. Sus dimensiones de 196 × 91 × 12 mm proporcionan otra opción mecánica para los ingenieros que desarrollan sistemas de baterías donde la masa de la celda y la energía almacenada son importantes limitaciones de diseño.
La celda de 60 Ah ofrece la mayor capacidad de energía nominal de esta serie, con 222 Wh y un peso aproximado de 504 g. Puede evaluarse para módulos de baterías de mayor capacidad para vehículos aéreos no tripulados (UAV), siempre que el espacio de instalación disponible permita el uso de sus dimensiones de 222 × 122 × 9,7 mm.
Los drones para cartografía y topografía suelen requerir una gestión precisa del peso de la aeronave y del consumo energético de la misión. Durante el desarrollo de sistemas de baterías para operaciones aéreas de mayor duración, se pueden considerar celdas de litio de alta densidad energética. La autonomía de vuelo real debe determinarse mediante pruebas a nivel de aeronave.
Las plataformas de vehículos aéreos no tripulados (UAV) utilizadas para la inspección de líneas eléctricas, el monitoreo de infraestructuras y los estudios industriales requieren sistemas de baterías adaptados a sus cargas de propulsión, cargas útiles y entornos operativos. Las celdas de 47 Ah, 50 Ah y 60 Ah ofrecen múltiples opciones de capacidad para el desarrollo de paquetes personalizados.
Los fabricantes de baterías pueden evaluar estas celdas de litio de 3,7 V para configuraciones en serie y en paralelo según los requisitos del proyecto. Los diseños finales deben contemplar la compatibilidad de las celdas, la protección eléctrica, la gestión térmica, la compatibilidad de carga y el soporte mecánico.
GSL ENERGY ofrece servicios de consultoría a fabricantes de UAV, ensambladores de baterías y desarrolladores de equipos para el diseño personalizado de paquetes de baterías de litio. Los clientes pueden especificar el voltaje deseado, la capacidad energética requerida, las dimensiones de instalación, el perfil de descarga y los requisitos de los conectores para su revisión.
La integración OEM/ODM puede incluir la selección de celdas, la configuración de la batería, las opciones de protección y monitorización, el embalaje mecánico y la marca, según la viabilidad técnica.
Fundada en 2011, GSL ENERGY se especializa en la fabricación de baterías de litio, la ingeniería de paquetes de baterías y soluciones energéticas personalizadas. Para proyectos de vehículos aéreos no tripulados (UAV), la empresa colabora con clientes profesionales evaluando las especificaciones de las celdas, la integración del sistema de baterías y los requisitos específicos de cada aplicación.
Solicite especificaciones técnicas, evaluación de muestras y asistencia para la integración OEM/ODM de baterías de litio para UAV de 47000 mAh, 50000 mAh y 60000 mAh. Comparta la aplicación de su aeronave, los requisitos de la batería y la cantidad de pedido prevista.