Die GSL ENERGY 450Wh/kg-Hochenergie-UAV-Batteriezellenserie ist in drei Kapazitäten erhältlich: 47.000 mAh, 50.000 mAh und 60.000 mAh. Diese 3,7-V-Lithium-Batteriezellen wurden für Drohnenhersteller und Entwickler von Akkupacks konzipiert, die eine hohe Energiespeicherkapazität bei reduziertem Zellgewicht benötigen.
Mit einer spezifizierten Energiedichte von 450 Wh/kg bietet die Serie berechnete Nennenergiekapazitäten von 173,9 Wh, 185 Wh und 222 Wh. Die Gewichte der einzelnen Zellen liegen zwischen ca. 384 g und 504 g und ermöglichen so alternative Zellkonfigurationen für die Entwicklung gewichtssensibler UAV-Akkupacks.
Jedes Modell verfügt über eine spezifizierte 5C-Momententladekapazität. Die Zellen können für Langzeit-Drohnenbatteriesysteme, Luftbildkartierungsplattformen, industrielle Inspektionsdrohnen und andere Spezialflugzeuge evaluiert werden, vorbehaltlich der Antriebsanforderungen, der Dauerstromgrenzen und der thermischen Validierung.
GSL ENERGY unterstützt die Integration von UAV-Akkupacks durch OEM/ODM, einschließlich Zellenauswahl, elektrischer Konfiguration, mechanischem Layout und anwendungsspezifischen Batterieanforderungen.
Für Drohnenhersteller ist das Batteriegewicht ein entscheidender Faktor bei der Konstruktion. Die GSL ENERGY 450Wh/kg UAV-Batteriezellenserie bietet drei Kapazitätsoptionen: 47 Ah, 50 Ah und 60 Ah . Diese 3,7-V-Lithiumzellen sind für kundenspezifische Batteriesysteme konzipiert, bei denen Energiekapazität, Komponentengewicht und Einbauraum gemeinsam bewertet werden müssen.
Mit einer berechneten Nennenergie von 173,9 Wh bis 222 Wh und einem ungefähren Einzelzellengewicht von 384 g bis 504 g bietet die Serie vielfältige Optionen für Ingenieure, die leichte Drohnen-Akkus entwickeln.
Die Zellen verfügen über eine spezifizierte Momentanentladekapazität von 5C und eignen sich für den Einsatz in Langzeit-UAVs, Luftbildvermessungsgeräten und industriellen Drohnen-Stromversorgungssystemen. Die endgültige Eignung hängt von der Gesamtkonfiguration des Akkupacks, dem Strombedarf und den Betriebsbedingungen ab.
Hochenergetische Lithium-Batteriezellen für Ingenieure, die Batteriemasse, Energiekapazität und Anforderungen an die Flugzeugintegration in Einklang bringen müssen.
01 / WEIGHT OPTIMIZATION Mehr Energie bei geringerem ZellgewichtDie 450-Wh/kg-Serie bietet im Vergleich zu den entsprechenden 400-Wh/kg-Modellen in den von GSL ENERGY bereitgestellten Spezifikationen ein geringeres Zellgewicht. Dieser Unterschied eröffnet UAV-Ingenieuren eine weitere Option zur Optimierung von Masse und Energiekapazität der Flugzeugbatterie. 450 Wh/kg Spezifizierte Energiedichte | 02 / ENDURANCE-ORIENTED DESIGN Zellenoptionen für Langstrecken-UAVsDie Flugdauer von Drohnen hängt von der verfügbaren Batterieenergie, der Masse des Fluggeräts, der Antriebseffizienz und den Missionsbedingungen ab. Diese Lithiumzellen mit hoher Energiedichte können in Batteriearchitekturen evaluiert werden, die für Langzeitflüge ausgelegt sind. 173,9–222 Wh Berechnete Nennenergie pro Zelle |
03 / MECHANICAL FLEXIBILITY Drei Dimensionen für die Batterie-LayoutplanungDie 47-Ah- und 50-Ah-Zellen zeichnen sich durch relativ kompakte Abmessungen aus, während die 60-Ah-Zelle eine höhere Nennenergie in einem breiteren Format bietet. Ingenieure können die unterschiedlichen Abmessungen beim Entwurf von UAV-Batteriemodulen und Montagevorrichtungen vergleichen. 47 / 50 / 60Ah Drei Kapazitätskonfigurationen | 04 / ENGINEERING INTEGRATION Entwicklung kundenspezifischer Lithium-AkkusGSL ENERGY unterstützt OEM- und ODM-Projektgespräche für kundenspezifische UAV-Akkupacks. Die technische Bewertung kann die Zellauswahl, die Spannungsarchitektur, elektrische Schnittstellen, die Ladekompatibilität und das mechanische Packdesign umfassen. OEM / ODM Projektspezifische Integrationsunterstützung |
Elektrischer und dimensionaler Vergleich von 47000mAh-, 50000mAh- und 60000mAh-Zellen.
| Spezifikation | 47Ah | 50Ah | 60Ah |
|---|---|---|---|
| Kapazität | 47000 mAh | 50000 mAh | 60000 mAh |
| Nennspannung | 3.7V | 3.7V | 3.7V |
| Nennenergie | 173,9 Wh | 185 Wh | 222 Wh |
| Ungefähres Gewicht | 384 g | 422 g | 504 g |
| Abmessungen (L × B × T) | 192 × 88 × 11,7 mm | 196 × 91 × 12 mm | 222 × 122 × 9,7 mm |
| Spezifizierte Energiedichte | 450 Wh/kg | 450 Wh/kg | 450 Wh/kg |
| Momentanentladerate | 5C | 5C | 5C |
| Ladespannung | 4.25V | 4.25V | 4.25V |
| Entladeabschaltspannung | 2.3V | 2.3V | 2.3V |
Die Nennenergie wird aus Nennkapazität und Nennspannung berechnet. Energiedichte und Gewicht basieren auf den mitgelieferten Spezifikationen. Die 5C-Nennleistung ist eine Momentanentladung und keine geprüfte Dauerentladungsleistung. Die endgültigen Werte sollten der technischen Dokumentation entnommen werden.
Die 47-Ah-Zelle liefert 173,9 Wh berechnete Nennenergie bei einem Gewicht von ca. 384 g. Ihre Abmessungen von 192 × 88 × 11,7 mm machen sie zu einer Option für UAV-Batterieentwickler, die kompakte Zellanordnungen mit hoher Kapazität und Gewichtsbeschränkungen evaluieren.
Das 50-Ah-Modell bietet eine Nennenergie von 185 Wh bei einem Gewicht von ca. 422 g. Seine Abmessungen von 196 × 91 × 12 mm bieten Ingenieuren, die Batteriesysteme entwickeln, bei denen Zellmasse und gespeicherte Energie wichtige Konstruktionsbeschränkungen darstellen, eine weitere mechanische Option.
Die 60-Ah-Zelle bietet mit 222 Wh die höchste Nennenergiekapazität dieser Serie bei einem Gewicht von ca. 504 g. Sie kann für UAV-Batteriemodule mit höherer Kapazität evaluiert werden, sofern der verfügbare Bauraum ihre Abmessungen von 222 × 122 × 9,7 mm zulässt.
Der Einsatz von Drohnen zur Kartierung und Vermessung erfordert häufig ein sorgfältiges Management des Fluggewichts und des Energieverbrauchs. Bei der Entwicklung von Batteriesystemen für längere Flugeinsätze können Lithiumzellen mit hoher Energiedichte in Betracht gezogen werden. Die tatsächliche Flugdauer muss durch Tests auf Flugebene ermittelt werden.
UAV-Plattformen, die für die Inspektion von Stromleitungen, die Überwachung von Infrastrukturen und industrielle Vermessungen eingesetzt werden, benötigen Batteriesysteme, die auf ihre Antriebslasten, Nutzlasten und Einsatzumgebungen abgestimmt sind. Die 47-Ah-, 50-Ah- und 60-Ah-Zellen bieten vielfältige Kapazitätsoptionen für die Entwicklung kundenspezifischer Akkupacks.
Batteriehersteller können diese 3,7-V-Lithiumzellen je nach Projektanforderungen für Reihen- und Parallelschaltungen evaluieren. Die endgültigen Konstruktionen müssen Zellanpassung, elektrischen Schutz, Wärmemanagement, Ladekompatibilität und mechanische Stabilität berücksichtigen.
GSL ENERGY unterstützt UAV-Hersteller, Batteriekonfektionierer und Geräteentwickler mit Beratungsgesprächen zur Entwicklung kundenspezifischer Lithium-Akkupacks. Kunden können ihre gewünschte Akkuspannung, die benötigte Energiekapazität, die Einbaumaße, das Entladeprofil und die Anforderungen an die Anschlüsse zur Prüfung spezifizieren.
Die OEM/ODM-Integration kann, vorbehaltlich der technischen Machbarkeit, die Auswahl der Zellen, die Batteriekonfiguration, Schutz- und Überwachungsoptionen, die mechanische Verpackung und das Branding umfassen.
GSL ENERGY wurde 2011 gegründet und ist auf die Herstellung von Lithiumbatterien, die Entwicklung von Batteriepacks und kundenspezifische Energielösungen spezialisiert. Für UAV-Projekte arbeitet das Unternehmen mit professionellen Kunden zusammen und evaluiert Zellspezifikationen, die Integration von Batteriesystemen und anwendungsspezifische Anforderungen.
Fordern Sie technische Spezifikationen, Musterbewertung und OEM/ODM-Integrationsunterstützung für 47000-mAh-, 50000-mAh- und 60000-mAh-Lithium-Batteriezellen für UAVs an. Teilen Sie uns Ihre Fluganwendung, Ihre Batterieanforderungen und die gewünschte Bestellmenge mit.