Prüfen Sie anschließend, ob jede Konfiguration den Energie- und Strombedarf der Mission decken kann.
Drei Betriebsphasen verdienen besondere Beachtung:
Start und Steigflug: Ermittlung der maximalen Strömungsgeschwindigkeit und ihrer Dauer.
Kreuzfahrt oder Schwebeflug: Schätzung der anhaltenden Nachfrage während der Hauptarbeitszeit.
Rückkehr und Landung: Halten Sie ausreichend Reserve für das geplante Flugverfahren bereit.
Dieser Ansatz ist sinnvoller als die Auswahl der größten Batterie, die physisch hineinpasst.
Ein Akku für Langzeit-Drohnen muss auch den höchsten Leistungsbedarf des Fluggeräts decken. Die Energiedichte hilft bei der Gewichtsberechnung, während die Stromstärke darüber entscheidet, ob der Akku die Last versorgen kann.
Das geeignete Lieferformat hängt davon ab, wer die Batterie entwickelt, montiert und validiert.
Lieferformat | Typischer Beschaffungsbedarf | Wichtigste zu bestätigende Punkte |
Komplette UAV-Akkus | Eine definierte Baugruppe für die Flugzeugintegration | Spannung, Kapazität, Stromgrenzen, Abmessungen, Gewicht und Schnittstellen des Gehäuses |
Einzelne UAV-Pouchzellen | Komponenten für ein intern entwickeltes Paket | Zellspannungsgrenzen, Kapazität, Abmessungen, Gewicht und Betriebsspezifikationen |
Kundenspezifische OEM/ODM-Akkupacks | Eine auf eine Plattform zugeschnittene Konfiguration | Verantwortlichkeiten im Design, Schnittstellen, Musterspezifikation und Akzeptanzkriterien |
Ein vollständiges Paket liefert dem Flugzeugteam eine Baugruppe zur Bewertung. Es müssen noch Prüfungen auf mechanische Passgenauigkeit, Ladekompatibilität und Leistung auf der Plattform durchgeführt werden.
Einzelne Zellen bringen eine größere Verantwortung für den Entwickler des Batteriepacks mit sich. Verbindungen, mechanische Unterstützung, Isolierung, Überwachung, Ausgleich und Schutz müssen bei der Batteriekonstruktion berücksichtigt werden.
GSL ENERGY liefert beide Formate über seine Drohnen-Akkupacks und -Zellen im Sortiment Dadurch können Kunden den Beschaffungsweg besprechen, der ihren Entwicklungskapazitäten entspricht.
Die Anwendung hilft bei der Festlegung von Prioritäten, aber das Lastprofil bestimmt die Spezifikation.
Bei Drohnen für die Luftbildkartierung und -vermessung kann der Fokus der Überprüfung auf dem Energieverbrauch im Flugbetrieb, der Sensornutzlast und der nach der Installation der Vermessungsausrüstung noch verfügbaren Batteriemasse liegen.
Bei UAVs zur Infrastrukturinspektion können Schwebezeit, wiederholtes Umpositionieren und die Belastung der Bordinstrumente die Auswahl beeinflussen. Die Batterie muss die Anforderungen des Arbeitsablaufs während der gesamten Inspektion erfüllen.
Bei Frachtdrohnen müssen die Anforderungen an Start und Steigleistung für die geplante Nutzlast ermittelt werden. Eine Demonstration ohne Ladung gibt keinen Aufschluss über die Leistungsfähigkeit auf einer beladenen Lieferroute.
Bei Starrflüglern und VTOL-Flugzeugen können unterschiedliche Flugphasen deutlich unterschiedliche Anforderungen stellen. Eine für den Reiseflug geeignete Batterie muss auch die Anforderungen für Start und Übergang erfüllen.
Diese Unterscheidungen erklären, warum eine Akkuempfehlung mehr als nur den Drohnentyp und die gewünschte Flugzeit berücksichtigen muss.
Ein Standardmodell kann ein nützlicher Ausgangspunkt sein. Manche Projekte erfordern lediglich eine Schnittstellenänderung, andere hingegen eine andere elektrische oder mechanische Konfiguration.
GSL ENERGY Unterstützung für kundenspezifische OEM/ODM-Drohnenakkus ermöglicht es Kunden, die Anforderungen zu überprüfen, einschließlich:
Die Funktionalität des Batteriemanagementsystems (BMS) sollte spezifiziert und nicht vorausgesetzt werden. Es ist zu klären, welche Funktionen enthalten sind, was das Flugzeug überwachen muss und wie das Schutzverhalten in die Gesamtarchitektur der Stromversorgung passt.
Die Anforderungen an das Ladegerät gehören in denselben Test. Das Ladegerät muss den Spannungsgrenzen, dem Ladestrom und den Anschlussanforderungen des ausgewählten Akkus entsprechen.
Eine erfolgreiche Musterbestellung beginnt mit einer vereinbarten Spezifikation und einem klaren Bewertungsplan.
Senden Sie dem Lieferanten die Angaben zu Ihrem Flugzeugspannungsbereich, der angestrebten Energie oder Kapazität, dem Dauer- und Spitzenstrom, den maximalen Batterieabmessungen und dem zulässigen Gewicht. Geben Sie außerdem die Anforderungen an die Anschlüsse, die erwarteten Betriebsbedingungen und gegebenenfalls vorhandene Batteriedatenblätter an.
Die Stichprobenprüfung sollte sich dann mit den Fragen befassen, die die Integration bestimmen:
Passt es? Überprüfen Sie den tatsächlichen Einbauraum, die Montageanordnung und die Kabelführung.
Ist es mit dem Ladesystem kompatibel? Überprüfen Sie die angegebenen Ladegrenzen und Schnittstellen.
Ist die Batterie für die Missionslast geeignet? Bewerten Sie die Batterie anhand des vorgesehenen Betriebszyklus und der erforderlichen Reservekapazität.
Können Sie die genehmigte Konfiguration durchgehend liefern? Bitte bestätigen Sie die Produktidentifikation, die Prüfanforderungen und die Produktionsspezifikation, bevor Sie eine Großbestellung aufgeben.
Bitte bestätigen Sie die Mindestbestellmenge, die Lieferzeit, die Garantiebedingungen und die erforderlichen Transportdokumente für das jeweilige Produkt und den Bestimmungsort.
Egal, ob Sie einen 6S-Drohnenakku, einen 8S-UAV-Akku oder Pouchzellen im Großhandel für die Akkuentwicklung benötigen, beginnen Sie mit den Anforderungen an das Fluggerät und dem benötigten Lieferformat.
GSL ENERGY arbeitet mit UAV-Herstellern, Batterieherstellern und Systemintegratoren zusammen, um die Produktauswahl, kundenspezifische Konfigurationen, Musterbewertung und Produktionsplanung zu überprüfen.
Entdecken Sie das GSL ENERGY UAV-Akkusortiment oder Senden Sie uns Ihre OEM/ODM-Batterieanforderungen. für eine projektspezifische Überprüfung.